目前，市場上主要有彈簧圓錐破、單缸液壓圓錐破和多缸液壓圓錐破三類，彈簧正逐漸被液壓所取代。

無論哪種圓錐破，工作時(shí)皮帶輪帶動水平軸，從而帶動偏心套旋轉(zhuǎn)，偏心總成的轉(zhuǎn)動，會使破碎機(jī)整體在水平方向以圓軌跡運(yùn)動。因此，整體這種振動軌跡下，電機(jī)帶輪與破碎機(jī)皮帶輪之間的皮帶安裝成了重要因素。本文分析市面上常用的安裝形式，并對其使用效果進(jìn)行分析。

01無減震地腳螺栓安裝

無減震地腳螺栓安裝方案在固定破碎篩分生產(chǎn)線中較為常見，破碎機(jī)和電機(jī)都通過螺栓連接在鋼底座上，整體通過地腳螺栓安裝在混凝土基礎(chǔ)上。

這種安裝方式優(yōu)點(diǎn)是所有安裝都為剛性連接，整體剛性較好，缺點(diǎn)是混凝土基礎(chǔ)及鋼底座受力不均勻，安裝連接處經(jīng)常損壞。

02整體減震+地腳螺栓安裝

整體減震+地腳螺栓安裝方案與無減震地腳螺栓安裝方案的區(qū)別為鋼底座和混凝土基礎(chǔ)中間增加減震塊。設(shè)備工作時(shí)，電機(jī)及破碎機(jī)整體做圓軌跡水平運(yùn)動，電機(jī)和破碎機(jī)之間保持相對靜止的關(guān)系。

此安裝方式具有基礎(chǔ)受力均勻、穩(wěn)定性好、能減輕設(shè)備振動且施工周期短等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在固定破碎篩分生產(chǎn)線中。在移動式破碎生產(chǎn)線中，需要將混凝土基礎(chǔ)改為鋼結(jié)構(gòu)的車架。

03電機(jī)固定+破碎機(jī)減震安裝

電機(jī)固定+破碎機(jī)減震安裝方案在移動破碎站上較為常見，受安裝尺寸的限制，電機(jī)一般不能太高，因此不能做減震處理。

但是設(shè)備在工作過程中，破碎機(jī)帶輪和電機(jī)驅(qū)動輪之間相對運(yùn)動存在兩個(gè)缺點(diǎn)：皮帶的壽命降低且皮帶容易脫開皮帶輪。

為了解決第二個(gè)問題，這種安裝方式常常采用價(jià)格更高的聯(lián)組V帶，但是第一個(gè)缺點(diǎn)依然無法解決。為了解決這一問題，本文介紹兩種已經(jīng)申報(bào)專利的方案——皮帶張緊方案和支撐緩沖方案。

皮帶張緊方案

皮帶張緊方案的張緊緩沖裝置可以繞固定軸轉(zhuǎn)動，從而實(shí)現(xiàn)皮帶輪的張緊。同時(shí)張緊緩沖裝置中安裝有緩沖彈簧，可以抵消工作過程中圓錐破碎機(jī)的水平抖動。

支撐緩沖方案

支撐緩沖方案應(yīng)用在美卓移動破碎設(shè)備上，在破碎機(jī)的輸入端增加支撐緩沖總成。該總成不僅能增加破碎機(jī)輸入軸的固定點(diǎn)，還能起到振動緩沖作用，同時(shí)配合減震塊，可以明顯改善破碎機(jī)輸入端的振動，這樣就解決了皮帶壽命短的問題。

據(jù)悉，圓錐破碎機(jī)以700rpm的轉(zhuǎn)速工作時(shí)，這種結(jié)構(gòu)的隔振率達(dá)到了95%，有效提高了設(shè)備的可靠性。