12月20日上午10點(diǎn)鐘左右，內(nèi)河船舶“皖興航*”輪在海巡艇和拖輪的警戒護(hù)航下，從江蘇鹽城濱海港出發(fā)，踏上了返回長江的歸程，這也是鹽城海事局跨轄區(qū)遣返的第二艘萬噸級(jí)內(nèi)河涉海運(yùn)輸船。
近年來，少部分僅限內(nèi)河水域航行作業(yè)的船舶鋌而走險(xiǎn)，非法參與海上運(yùn)輸，嚴(yán)重威脅海上交通安全、擾亂正常的海上運(yùn)輸秩序。2021年9月份以來，鹽城海事部門開展“獵狐打砂”執(zhí)法打擊活動(dòng)，通過多部門聯(lián)動(dòng)、聯(lián)查，摸排涉海運(yùn)輸內(nèi)河船的航行規(guī)律，精準(zhǔn)研判、提前謀劃，充分利用AIS、CCTV、VTS和群眾情報(bào)信息搜集等多種手段，實(shí)現(xiàn)海上非法砂石過駁、內(nèi)河船涉海運(yùn)輸精準(zhǔn)打擊，形成了采取“攔截、處罰、扣押、移送、拆解、遣返”等一套“綜合治理、聯(lián)合打擊”的組合拳，嚴(yán)厲打擊內(nèi)河涉海運(yùn)輸、海上非法砂石過駁作業(yè)等違法行為。
“皖興航*”輪在大豐海域被執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)查獲，在完成行政處罰和違法行為糾正后，根據(jù)《交通運(yùn)輸部安委會(huì)關(guān)于印發(fā)<內(nèi)河船舶非法從事海上運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案（2022年）>的通知》精神，為確保該輪切實(shí)消除海上作業(yè)隱患，鹽城海事局申請(qǐng)上級(jí)專門致函江蘇、上海海事部門，主動(dòng)與沿途海事管理機(jī)構(gòu)通報(bào)護(hù)航遣返計(jì)劃，聯(lián)動(dòng)聯(lián)處共同維護(hù)該輪安全返回內(nèi)河水域。12月21日22時(shí)，在上海、長江、江蘇、和連云港局四家海事機(jī)構(gòu)的協(xié)同配合下，在鹽城海事局全過程電子信息監(jiān)護(hù)，“皖興航*”輪順利進(jìn)入長江，駛往安徽蕪湖水域。
此次遣返行動(dòng)是鹽城海事第二次直接將查處的萬噸級(jí)內(nèi)河涉海運(yùn)輸船舶遣返至長江內(nèi)河水域，不僅進(jìn)一步強(qiáng)化了長三角區(qū)域海事部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)能力，也為下一步共同打擊內(nèi)河船涉海運(yùn)輸提供了有力保障。
2022年以來，鹽城海事局開展“獵狐打砂”行動(dòng)累計(jì)實(shí)施海事行政處罰罰款259萬元，推動(dòng)鹽城轄區(qū)首艘3000噸級(jí)三無內(nèi)河涉海運(yùn)輸船舶、連云港轄區(qū)首艘內(nèi)河浮吊船拆解，江蘇沿海首艘萬噸級(jí)內(nèi)河涉海運(yùn)輸船舶遣返，累計(jì)拆解3000噸級(jí)三無船五艘，遣返萬噸級(jí)內(nèi)河船兩艘，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)三無船、內(nèi)河涉海運(yùn)輸船舶動(dòng)態(tài)清零，有力打擊涉海運(yùn)輸內(nèi)河船囂張氣焰，保障轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
來源：紫牛新聞
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